Системы фотовидеофиксации

Использование для контроля за дорожным движением специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме – необходимое условие повышения безопасности на автомобильных дорогах. Эти средства доказали свою эффективность и широко распространены по всему миру.

Поправки в КоАП, разрешающие фиксировать нарушения ПДД в автоматическом режиме, были внесены в 2008 году. На сегодняшний день автоматические технические средства, имеющие функции фото- и видеосъемки, видеозаписи и осуществляющие контроль за дорожным движением, действуют практически во всех регионах РФ. Ежегодно количество камер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, становится больше. Камеры снижают аварийность на оборудованных системами фотовидеофиксации участках дорог, делают дороги безопаснее, поэтому создание и эксплуатация этих систем – важнейшая задача.

Камеры и комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД, работающие в автоматическом режиме делятся на стационарные, мобильные и передвижные. Стационарные камеры постоянно располагаются на одном и том же месте дороги. Для стационарных камер требуется однократная настройка. Мобильные камеры устанавливаются в автомобилях ГИББД или в общественном транспорте. Они фиксируют нарушения по ходу движения этих транспортных средств. Передвижные камеры требуют ежедневной установки и настройки сотрудниками. На практике такие камеры фиксируют только нарушения, связанные с превышением скорости.

Стационарные комплексы фотовидеофиксации могут зафиксировать следующие нарушения:

превышения установленной скорости движения ТС;

остановки на железнодорожном переезде;

стоянки на железнодорожном переезде;

несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги;

несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку ТС;

несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых ТС;

движение ТС по полосе для маршрутных ТС в нарушение ПДД;

остановки ТС на полосе для маршрутных ТС в нарушение ПДД;

нарушение правил остановки или стоянки ТС;

остановки или стоянки на местах, отведенных для ТС инвалидов;

нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре;

остановки или стоянки ТС на трамвайных путях либо остановки ТС далее первого ряда от края проезжей части;

остановки на автомагистралях, эстакадах, мостах, путепроводах, в тоннелях;

нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС;

нарушений требований законодательства Российской Федерации о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения ТС, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 т;

нарушение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС;

нарушение правил, предписаний или требований, введенных в период режима повышенной готовности, чрезвычайной ситуации, карантина или при возникновении угрозы распространения заболевания, представляющего опасность для окружающих, совершенных с использованием ТС;

нарушение правил маневрирования;

выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения или на трамвайные пути встречного направления;

проезд под запрещающий знак;

движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением;

движение задним ходом по автомагистрали;

движение на грузовом ТС с разрешенной максимальной массой более 3,5 т по автомагистрали далее второй полосы;

движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам;

движение по обочинам;

движение по разметке или разделительной полосе (в том числе мототехники);

нарушение установки ГРЗ;

нарушение правил применения мотошлемов;

нарушения правил пользования внешними световыми приборами;

нарушения требований об обязательном наличии оформленной в установленном порядке диагностической карты, подтверждающей допуск ТС к участию в дорожном движении;

выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора;

выезд на встречную полосу дороги на железнодорожном переезде;

разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали;

проезд на запрещающий сигнал светофора;

невыполнение требования об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора;

выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении;

невыполнение требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении;

разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены;

поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги;

невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей ТС), пользующимся преимуществом в движении;

несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение без остановки под знак «Движение без остановки запрещено»;

нарушение правил применения ремней безопасности;

нарушение правил пользования телефоном водителем ТС во время движения ТС.

Группа компаний INSI оказывает услуги по созданию, сопровождению эксплуатации и модернизации стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения:

Услуги по проектированию, разработке технических решений по размещению стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения;

Услуги по монтажу и пусконаладке стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения;

Услуги по интеграции стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения с действующей инфраструктурой, сетями операторов связи;

Услуги по техническому обслуживанию стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения;

Услуги по сборке и монтаж телекоммуникационных шкафов дистанционного управления стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения;

Услуги по подключению линий связи и монтажу беспроводных устройств (антенн) для передачи данных.

Обратная связь