Сети связи

Построение сети связи Санкт-Петербургского регионального центра управления воздушным движением

Под контролем Санкт-Петербургского регионального центра находится воздушное движение по кроссполярным, трансполярным, транссибирским и трансазиатским маршрутам, соединяющим государства Европы и Северной Америки со странами Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

В рамках построения инфраструктуры сети связи компания ИНСИ выполнила поставку передового оборудования маршрутизации, коммутации, мультиплексирования на 21 объект (в том числе Сыктывкар, Мурманск, Архангельск, Калининград, и др.). При построении сети связи используются современные протоколы маршрутизации, мультиплексирования и механизмы отказоустойчивости, существенно повышающие надежность системы. Внедрен единый центр мониторинга и управления, позволяющий централизованно контролировать состояние оборудования, сетей связи и своевременно реагировать на возникающие инциденты. Проведены пусконаладочные и приемо-сдаточные испытания по согласованной с заказчиком методике приемо-сдаточных испытаний. На каждом объекте проведены мероприятия по подготовке эксплуатирующего персонала к работе с оборудованием.

Модернизация сети связи является ключевым элементом повышения безопасности и эффективности аэронавигационной системы. Она способствует созданию более современного, надежного и интегрированного подхода к управлению воздушным движением, что в свою очередь улучшает общую безопасность и эффективность.

Построение сети связи Ростовского регионального центра управления воздушным движением

В воздушном пространстве Ростовской зоны единой сети организации воздушного движения выполняют полёты более 220 авиакомпаний России и зарубежья, воздушные суда государственной и экспериментальной авиации, проходят маршруты, связывающие Западную Европу с Азиатско-Тихоокеанским регионом, Центральную Россию, Урал, Сибирь, Дальний Восток России - с аэропортами Юга России и государствами Черноморского побережья и Средиземноморья, Закавказский регион – с аэропортами России, Центральной и Западной Европы.

В рамках построения инфраструктуры сети связи компания ИНСИ выполнила поставку передового оборудования маршрутизации, коммутации, мультиплексирования на 41 объект (в том числе Грозный, Махачкала, Геленджик, Анапа, Магас и др.). При построении сети связи используются современные протоколы маршрутизации, мультиплексирования и механизмы отказоустойчивости, существенно повышающие надежность системы. Внедрен единый центр мониторинга и управления, позволяющий централизованно контролировать состояние оборудования, сетей связи и своевременно реагировать на возникающие инциденты. Проведены пусконаладочные и приемо-сдаточные испытания по согласованной с заказчиком методике приемо-сдаточных испытаний. На каждом объекте проведены мероприятия по подготовке эксплуатирующего персонала к работе с оборудованием.

Модернизация сети связи является ключевым элементом повышения безопасности и эффективности аэронавигационной системы. Она способствует созданию более современного, надежного и интегрированного подхода к управлению воздушным движением, что в свою очередь улучшает общую безопасность и эффективность.

Построение сети связи Хабаровского регионального центра управления воздушным движением

Особенности организации воздушного движения и его высокая интенсивность в зоне деятельности филиала определены географическим положением района ответственности «Аэронавигации Дальнего Востока» — на пересечении воздушных трасс с юга на север и с востока на запад, что обеспечивает ей устойчивый спрос на аэронавигационные услуги со стороны внутрироссийских и иностранных авиакомпаний.

Зона ответственности «Аэронавигации Дальнего Востока» составляет около 2,5 миллионов квадратных километров. Это небо над Хабаровским и Приморским краями, Еврейской автономной областью, Амурской и Сахалинской областями и над нейтральными водами Охотского и Японского морей.

Структура воздушного пространства филиала характеризуется наличием большого количества маршрутов обслуживания воздушного движения. Межконтинентальные полеты воздушных судов осуществляются по Транссибирским, Трансполярным, Трансвосточным и Кроссполярным маршрутам, а сотни участков местных воздушных линий соединяют аэропорты населенных пунктов дальневосточного региона.

В рамках построения инфраструктуры сети связи компания ИНСИ выполнила поставку передового оборудования маршрутизации, коммутации, мультиплексирования на 17 объектов (в том числе Южно-Сахалинск, Благовещенск, Оха и др). При построении сети связи используются современные протоколы маршрутизации, мультиплексирования и механизмы отказоустойчивости, существенно повышающие надежность системы. Внедрен единый центр мониторинга и управления сетью, позволяющий централизованно контролировать состояние оборудования, сетей связи и своевременно реагировать на возникающие инциденты. Проведены пусконаладочные и приемо-сдаточные испытания по согласованной с заказчиком методике приемо-сдаточных испытаний. На каждом объекте проведены мероприятия по подготовке эксплуатирующего персонала к работе с оборудованием.

Модернизация сети связи является ключевым элементом повышения безопасности и эффективности аэронавигационной системы. Она способствует созданию более современного, надежного и интегрированного подхода к управлению воздушным движением, что в свою очередь улучшает общую безопасность и эффективность.

Построение сети связи Екатеринбургского регионального центра управления воздушным движением

Филиал «Аэронавигация Урала» осуществляет сопровождение в своей зоне ответственности до 70% всего потока воздушных судов, проходящего над территорией РФ между Европой и Азией.

Компания ИНСИ выполнила поставку передового оборудования маршрутизации, коммутации, мультиплексирования на 9 объектов (в том числе Челябинск, Курган, Пермь и др.). При построении сети связи используются современные протоколы маршрутизации, мультиплексирования и механизмы отказоустойчивости, существенно повышающие надежность системы. Внедрен единый центр мониторинга и управления, позволяющий централизованно контролировать состояние оборудования, сетей связи и своевременно реагировать на возникающие инциденты. Проведены пусконаладочные и приемо-сдаточные испытания по согласованной с заказчиком методике приемо-сдаточных испытаний. На каждом объекте проведены мероприятия по подготовке эксплуатирующего персонала к работе с оборудованием.

Модернизация сети связи является ключевым элементом повышения безопасности и эффективности аэронавигационной системы. Она способствует созданию более современного, надежного и интегрированного подхода к управлению воздушным движением, что в свою очередь улучшает общую безопасность и эффективность.

Построение сети связи Московского центра управления воздушным движением.

Компанией ИНСИ реализован проект по цифровой сети телекоммуникаций филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения». Сеть связи представляет собой мультисервисную сеть передачи данных, построенную на использовании каналов у операторов связи и волоконно-оптических линий с применением технологии многопротокольной коммутации меток (Multiprotocol label switching — MPLS). Данная технология на сегодняшний день является самой эффективной технологией передачи Ethernet и IP-трафика. Центральное транспортное ядро сети IP/MPLS построено на базе маршрутизаторов операторского уровня, подключенных по кольцевой топологии.

Мультисервисная сеть IP/MPLS является основой для организации частных виртуальных каналов (EVLL) и мультисервисных корпоративных сетей (L2/L3 VPN) с поддержкой качества обслуживания для передачи различных видов трафика: голоса, видео и данных. Для обеспечения требуемого качества услуг на сети IP/MPLS применяются несколько классов обслуживания трафика в зависимости от требований к передаче информации.

Компания ИНСИ выполнила поставку передового оборудования маршрутизации, коммутации на 45 объектов. При построении сети связи используются современные протоколы маршрутизации, мультиплексирования и механизмы отказоустойчивости, существенно повышающие надежность системы. Внедрен единый центр мониторинга и управления, позволяющий централизованно контролировать состояние оборудования, сетей связи и своевременно реагировать на возникающие инциденты. Проведены пусконаладочные и приемо-сдаточные испытания по согласованной с заказчиком методике приемо-сдаточных испытаний. На каждом объекте проведены мероприятия по подготовке эксплуатирующего персонала к работе с оборудованием.

Модернизация сети связи является ключевым элементом повышения безопасности и эффективности аэронавигационной системы. Она способствует созданию более современного, надежного и интегрированного подхода к управлению воздушным движением, что в свою очередь улучшает общую безопасность и эффективность.